المضخة الدوارة هي مضخة تزيد من طاقة السائل عن طريق تغيير حجم العمل من خلال الحركة النسبية بين الدوار وجسم المضخة. إنها مضخة إزاحة موجبة دوارة. بالنسبة لنقل السوائل ذات اللزوجة المختلفة، تتمتع المضخة الدوارة بمزايا لا تضاهى مقارنة بالمضخات الأخرى. لذا، في ظل أي ظروف يجب على المضخة الدوارة أن يتم اختياره؟
سائل لزج
نطاق لزوجة الوسط الذي يمكن أن تنقله المضخة الدوارة واسع جدًا. يمكنها التعامل مع وسائط منخفضة اللزوجة للغاية، مثل البترول المسال والأمونيا السائلة، إلخ. ويمكنها أيضًا التعامل مع الوسائط شديدة اللزوجة، مثل الوسائط شديدة اللزوجة التي تبلغ لزوجتها 1000000 مم2/ثانية.
بالنسبة لـ مضخات الطرد المركزي، مع زيادة اللزوجة، ينخفض رأس التدفق ويزداد استهلاك الطاقة. عندما تكون اللزوجة المتوسطة أكبر من 20 مم2/ثانية، يجب تحويل مضخة الطرد المركزي للأداء. عندما تكون NPSH، أصغر بكثير من NPSH، إذا لم تؤخذ الكفاءة واستهلاك الطاقة في الاعتبار، يمكن أحيانًا استخدام مضخة الطرد المركزي في حالات اللزوجة التي تبلغ 550 مم2/ثانية؛ عندما تكون NPSH، أقرب إلى NPSH، إذا كانت اللزوجة كبيرة، فمن المرجح أن تكون مضخة الطرد المركزي ذات رأس تدفق أكبر من NPSH.
بالنسبة للمضخة الدوَّارة، فمن ناحية، كلما زادت اللزوجة، ينخفض التسرب الداخلي، وتزداد الكفاءة الحجمية، ويزداد معدل التدفق، وبالتالي تتحسن كفاءة المضخة ويقل استهلاك الطاقة؛ ومن ناحية أخرى، فإن الزيادة في اللزوجة ستزيد من مقاومة الاحتكاك للسائل، مما يقلل من كفاءة المضخة ويزيد من استهلاك الطاقة بشكل طفيف. ولكن بشكل عام، مع زيادة اللزوجة، تتحسن كفاءة المضخة الدوارة مع زيادة اللزوجة.
بالنسبة للسوائل غير المتدفقة، مثل الشحوم ومخاليط السليلوز والطلاء ومعجون النشا والطين والسكر، ستتغير اللزوجة إذا تم إزعاج السائل في حالة ثبات درجة الحرارة. إذا تم استخدام مضخة الطرد المركزي، عندما تزداد اللزوجة، لا يمكن لمعدل التدفق والرأس تلبية الاحتياجات، كما سيتم تحميل المحرك بشكل زائد. لذلك، عندما تكون اللزوجة المتوسطة كبيرة أو عندما يتم نقل سائل غير متدفق، يجب استخدام مضخة دوّارة.
عند الحاجة إلى التحضير الذاتي
باستثناء مضخات الطرد المركزي ذاتية التحضير المصممة خصيصًا، فإن مضخات الطرد المركزي العامة لا تحتوي على وظيفة التحضير الذاتي، ولكن المضخات الدوارة لها وظيفة التحضير الذاتي. عندما يكون الدوار رطبًا (ليس مغمورًا أو مملوءًا بالكامل)، يمكن تشكيل فراغ من 635 ~ 710 مم زئبق لامتصاص السائل.
في حالة وجود الغاز
لا تسمح مضخات الطرد المركزي عمومًا بأن يتجاوز محتوى الغاز في السائل 5%. عندما يكون محتوى الغاز كبيرًا، بالإضافة إلى انخفاض معدل التدفق والرأس والكفاءة، والاهتزاز والضوضاء والتآكل، قد يتفاقم التآكل أو قد يحدث تآكل في التدفق أو كسر في العمود.
تتميز المضخة الدوارة بوظيفة التحضير الذاتي، لذا فهي تسمح بوجود كمية كبيرة من الغاز في السائل، تصل عمومًا إلى حوالي 20%. عندما يكون محتوى الغاز كبيرًا، سينخفض معدل التدفق والكفاءة، وسيحدث اهتزاز وضوضاء. ومع ذلك، بشكل عام لن يكون هناك تآكل أو انقطاع في التدفق أو كسر في العمود.
التدفق الصغير، مناسبات الضغط العالي
عندما يكون معدل التدفق صغيرًا وضغط المخرج مرتفعًا، إذا لم تتمكن من اختيار مضخة طرد مركزي مناسبة، يمكنك التفكير في استخدام مضخة دوّارة. ضغط مخرج المضخة الدوارة مرتفع نسبيًا. يمكن أن يصل ضغط مخرج المضخة الدوارة المنتجة في السلسلة العادية إلى 1.4 ~ 2.1 ميجا باسكال، ويمكن أن تصل بعض النماذج الخاصة إلى 3.5 ~ 7 ميجا باسكال. يمكن أن يصل ضغط مخرج المضخة الدوارة المصممة خصيصًا إلى 14 ~ 21 ميجا باسكال.
مضخة قص منخفضة
تتطلب بعض الوسائط الحساسة لقوة القص، والوسائط التي تأمل في عدم تدمير المادة العالقة أو المادة الصلبة في المحلول أثناء الضخ، أن يكون للمضخة المختارة تأثير لطيف للغاية على الوسيط أثناء التشغيل. في هذه الحالة، يمكنك اختيار مضخة دوّارة منخفضة قوة القص، مثل مضخة الكامة والمضخة اللولبية الأحادية اللولب، إلخ.
المضخات التي تحتاج إلى عكس اتجاهها
في بعض منشآت الإنتاج، يجب نقل السائل من الموقع (أ) إلى الموقع (ب) خلال فترة من الزمن، وفي فترة زمنية أخرى، يجب نقل السائل من الموقع (ب) إلى الموقع (أ)؛ وفي بعض منشآت الإنتاج الأخرى، يتم انسداد أنبوب المدخل بسهولة ويحتاج إلى الغسيل العكسي، إلخ. وهذا يتطلب في كثير من الأحيان أن يكون للمضخة وظيفة عكسية. لا يمكن لمضخات الطرد المركزي أن تعكس اتجاهها، في حين أن العديد من المضخات الدوارة لها وظيفة عكسية. بطبيعة الحال، من أجل تلبية الوظيفة العكسية للمضخة، يجب أن يأخذ المحرك وخط الأنابيب (بما في ذلك الصمامات) وما إلى ذلك في الاعتبار سلسلة من المشاكل الناجمة عن عكس المضخة، مثل صمامات الأمان، والتي يجب أن يتم ضبطها ليس فقط على خط أنابيب المخرج، ولكن أيضًا على خط أنابيب المدخل.